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交通ルール

停止距離とは?空走距離と制動距離のしくみと速度別の目安

2026年10月22日

ブレーキを踏んでも、車はすぐには止まりません。危険に気づいてから車が完全に止まるまでに進む距離を「停止距離」といいます。本免学科試験でも、この考え方はよく出題されます。

停止距離=空走距離+制動距離

空走距離危険を感じてからブレーキを踏み、ブレーキが効き始めるまでに進む距離
制動距離ブレーキが効き始めてから、車が止まるまでに進む距離

人が危険に気づいてからブレーキを踏むまでには、ふつう1秒近くかかるといわれます。そのあいだ、車は元の速度のまま進み続けます。

時速30km 約13m時速60km 約37m時速100km 約84m 空走距離(反応に1秒) 制動距離(乾いた路面)
速度が上がるほど、赤い制動距離が大きく伸びます(計算上の目安)。

速度が2倍になると、制動距離は約4倍

制動距離は、速度の2乗に比例して長くなります。

空走距離のほうは速度に比例するので、2倍の速度なら2倍です。速度が上がるほど、制動距離の伸びが大きくなるのがわかります。

速度別の目安

速度空走距離制動距離停止距離
時速30km約8m約5m約13m
時速60km約17m約20m約37m
時速100km約28m約56m約84m

反応に1秒かかり、乾いた舗装路でしっかりブレーキをかけたとして計算した目安です。実際の距離は、車や路面の状態によって変わります。

停止距離が長くなるとき

ポイント前の車との車間距離は、少なくとも停止距離と同じくらいとっておく必要があります。高速道路では、時速100kmなら約100mが目安です。
「速度・追越し」の問題を解く

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